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一、2011年我省成品油市场运行情况
  12月,全省购进成品油81.19万吨,同比增8.8%,环比增11.0%,销售79.38万吨, 同比增10.4%,环比增3.8%,,日均销售2.56万吨(汽油0.74万吨,柴油销售1.82万吨),月末库存28.89万吨(汽油16.66万吨,柴油12.23万吨),同比增11.5%,环比增4.1%。2011年全年共购进成品油879.42万吨,同比增7.9%,销售854.78万吨,同比增3.9,其中汽油销售255.40万吨,同比增6.4%,柴油销售599.38,同比增3.9%。另2011年全省销售航煤48.72万吨,同比增9.4%。
  2011年,在我省经济继续平稳增长的带动下,成品油消费稳定增长,但增速较2010年有所放缓,市场运行呈现以下特点:(一)汽油消费平稳增长。2011年全省机动车保有量以22.2%的增幅快速增长,年末机动车保有量达849万辆,汽车消费的大幅增长拉动省内汽油消费平稳增长;(二)柴油消费淡、旺季分明。冬春季仍然是我省柴油销售旺季,春节过后的3月、11月和12月都是柴油销售较多的月份,日均销售柴油1.85万吨(各月汽、柴油销量见下图);(三)社会批发企业经营量锐减。2011年全省社会批发企业共销售成品油87.16万吨,市场份额较上一年度下降3.6百分点,销量较上一年度减少23.0%,其中柴油销售比2010年减少了28.35万吨;(四)冬季柴油供应处于“紧平衡”状态。进入10月后,国内柴油资源开始吃紧,市场批发价格高启,资源购进特别是社会批发企业柴油购进大幅减少,此时我省已进入柴油消费旺季,供需的不对等,使4季度省内柴油供应始终处于“紧平衡”状态,表现为柴油市场流通量较少,柴油库存低位运行,批发环节限量供应和搭配销售,零售市场少量排队现象时有发生。
  
  二、全力以赴保障成品油供应稳定
  (一)全力以赴做好成品油市场保供工作
  对于成品油市场供应问题,省委省政府高度重视,2011年,省政府成立了省煤电油运保障工作领导小组,在领导小组的领导下,全省各部门和经营企业齐心协力,以“抓资源、抓调运”为工作重点,狠抓落实,由于在出现供应紧张前的提前部署和建立商业储备以及出现供应紧张时的合理调度,及时应对,使我省2011年4季度出现的柴油供应紧张比邻近省份出现得晚,消除得早,全省范围内未出现大面积、大规模的柴油供应紧张,而且有关重点民生服务、重点工程、重点项目的供应也从未间断过,保障了2011年成品油市场运行的平稳。
    (二)继续做好2012年成品油市场供应工作
  按照惯例,春节过后,又将是我省成品油消费,特别是柴油消费的高峰期,而自去年4季度以来,由于社会企业柴油经营量的减少,两大集团加大了对自有加油站的投放,油库库存一直处于低位运行。春节假期正好可以利用柴油消费大幅下降的时机补充省内库存资源。我厅已下达2012年930万吨的市场供应计划,在此基础上,我厅将将继续加强市场运行监测,准确及时掌握市场动态,加强预警分析,加强与两大集团云南公司等经营企业的沟通协调,鼓励企业多购进油品,多储备,为应对下一个用油高峰期的到来做好准备。

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